řadit podle: nejnovější | nejčtenější | nejkomentovanější

Zatím jsme prezentovali URBANO Canalis zejména jako nástroj pro projektování.

Canalis má ale ještě jednu tvář - správu a dokumentaci.

Je pro to vybaven dvěma skupinami funkcí:

- Rychlý a snadný převod výkresů situace na sítě Canalisu, včetně odvození výšek z různých obvyklých zdrojů - například textů u šachet.

- Elegantní a snadné propojení s existujícími databázemi správců.

Ferrovia je vybavena funkcemi, které umožňují oboustranný přenos dat mezi Situací, Profily a Řezy.

Můžeme tak například linii v situaci přenést do profilu a do řezů anebo paty svahů z řezů do situace nebo profilu.

Tyto funkce se používají zejména pro:

- zobrazení hranice drážního pozemku v řezech

- návrhu nivelet příkopů na profilu

- zobrazení pat svahů, banketů, příkopů apod. v situaci

Ferrovia obsahuje funkci pro vkládání železničního svršku - kolejnic, pražců a lože. Na jednokolejné trati se vloží podle zvolených parametrů najednou - automaticky.

Na vícekolejné trati je to složitější - osy mají proměnnou vzdálenost, nemusí mít shodnou výšku. Ani základní geometrie není vždy stejná.

Jak na to je tématem tohoto příspěvku.

V profilech kanalizace často potřebujeme vložit svislý popis - výšku terénu, výšku nivelety a hloubku nivelety na zvolná umístění - na výškové body, v příkopech, obrubnících a na povinné spojnice.

URBANO Canalis umožňuje navázat projekt na datovou strukturu - typicky na datbázi MS Access. Toto propojení dává uživatelům možnost ukládat geometrii a další data - průtoky, dimenze, šachty - do připojené databáze a samozřejmě je z ní i číst.

Můžeme tak na jedné straně vytvářet prakticky libovolné výstupy z projektu a na druhé straně importovat data z jiných zdrojů - výsledky analýz, měření apod.

< 1 2 3 4 5 Stránka 6 7 8 9 10 11 .. 15 >